Вездеходы Байкал 4х4

Сервисный центр Байкала и правда большие молодцы, помогли по максимуму по удалёнке, в итоге получилось починить самим. Да и он бы скорее всего не сломался, обслуживай я его нормально, ато так вошёл в азарт что совсем его не берёг. Чинится кстати как оказалось легко и быстро. Всё просто и надёжно как в устройстве автомата Калашникова.

Похвалю за сайт - удобный конфигуратор комплектаций, можно прикинуть что и как. Ну конечно итоговый ценник называл уже представитель завода после того как все подробно обсудили. На изготовление около 3 мес ушло.

Впервые увидел Байкал 4х4 на новой работе на северной вахте в Уренгое. Тоже довелось на нём поездить водителем. В управлении очень простой и лёгкий. Идёт везде как танк по любой местности. Настоящий рабочий конь. Захотелось себе такой для путешествий по нашей необьятной. Закончу вахту и поеду заказывать.

Долго думал по поводу того, стоит ли брать вездеход с обслуживанием в Иркутске, а случись что и куда бежать. Потом посмотрел видео, пообщался с менеджерами. В принципе не всё так плохо. Мастера удаленно могут решить большинство проблем, тут к этому готовы. Но зато по качеству и проходимости он точно выигрывает у остальных аналогов. В итоге взял его и очень доволен.

Мощный, с хорошей проходимостью и управлением. Под наши условия в Карелии трудно найти что-то лучше вездехода, я от себя рекомендую именно Байкал.

На сегодняшний день вездеход Байкал 4х4 самая топовая техника. Каждую единицу проверяют полностью, это вам не штамповка советского автопрома. Ну и ходит она соответственно без поломок. Тут и должна быть надёжность высокая. Никто не хочет застрять в тайге на сломанном вездеходе. На Байкале еду смело без опасения в любую глушь.

В своем ценовом сегменте определенно лучшие. Конечно я не буду говорить что сам лично ездил на каждой переломке что рассматривал к покупке, да и на тест-драйве Байкала в Иркутске меня тоже не было, но даже если сравнивать чисто по теххарактеристикам этот вездеход утирает нос всем остальным - мощный двигатель, комплектация даже в базе интересная.

Я был первым в нашем городке, у кого появился вездеход Байкал 4х4, было это два года назад. Он ни разу меня не подвел и еще ни разу не ломался. До мужиков наконец то начало доходить, что эта переломка получше китайских и японских вездеходов будет! Смотрю начали переходить на Байкалы…

На Ольхоне на Байкале 4х4 оторвались этим летом по полной! Машина не подвела ни разу, хотя я ее специально к поездке даже не готовил. По таким дорогам добирались, что даже не снилось, даже местные удивлялись! Байкал – крутой вездеход, каждый за рулем быть, менялись по очереди, чуть не подрались.

С покупкой вездехода Байкал 4х4 сильно проще нам стало в работе. Базируемся в условиях крайнего севера, используем его чтобы добираться до труднодоступных мест. Превосходная проходимость, прекрасная грузоподъемность - грузимся сразу по 6 человек и преспокойно добираемся до нужного объекта. Честно говоря себе бы взял такой вообще не сомневаясь, может в будущем так и поступлю, посмотрим.

Горный Алтай на вездеходе Байкал 4х4 - это путешествие для настоящих  любителей экстрима! Машина легко преодолевает сложные участки, уверенно чувствует себя на высоте 2500 метров. Байкал 4х4 - идеальный выбор для такого путешествия, сделал кучу фото и видео, малеха смонтирую и выложу в Ютуб.

Удивлен, что у нас могут делать действительно конкурентную технику, по сравнению с китайскими и японскими машинами Байкал ничем не уступает, а по цене выгоднее. Тут знаешь что тебе ставят и можешь выбрать сам комплектацию, начиная от колес и мотора, заканчивая кузовом и дополнительным оборудованием.

Крутой вездеход, в работе используем, на деле хорошо себя показывает. Была бы возможность взял бы себе такой вообще без всяких сомнений.

Иркутские вездеходы Байкал лучшие в своем классе, они имеют ряд преимуществ перед китайскими и даже японскими моделями. В первую очередь это фиксатор переломной рамы, Волговские мосты и гидрообъемное управление. В качестве доп. опций я заказал защиту двигателя снизу, дополнительный радиатор на АКПП и электрическую лебедку.

Созванивался с представителями, контактные ребята, на все вопросы по сборке что у меня были все разжевали, по доставке и будущему обслуживанию тоже все моменты прояснили. Сейчас еще додумываю комплектацию и в сентябре буду заказывать, как раз к зимнему сезону получу свой Байкал

Безотказный вездеход, у нас такой работает с прошлого сезона, уломал начальство купить еще два, но это будет только по окончанию этого промывочного сезона. В нашей артели это самый востребованный вид транспорта, пройдет на самые дальние участки в любую погоду, и по снегу, и по грязи и по болотам.

Собрали мне идеальный вездеход, по комплектации все в точности как и обговаривали. Рама крепкая, сборка качественная, к покраске тоже вопросов нет, никаких подтеков нигде. Кабину теплую сделали, комфортную, с мягкими сидениями, кузов тентованный.

Подсел на видосики экстремалов, которые катаются по тайге и горам на вездеходах, а потом думаю, а я чем хуже, деньги есть, могу и сам так путешествовать. На заводе мне сделали машину, я начал общаться в чате с единомышленниками и уже съездил в несколько небольших экспедиций на выходные дни.

Рад что наткнулся на канал на Ютубе, посвященный этим вездеходам, был настроен брать другой, но после того как увидел переломку от Байкала понял насколько он по сборке и техническим характеристикам круче) Естественно взял его в конечном счете, выбором своим доволен)

Машина четкая, ничего сказать не могу, одно напрягает нет СЦ в нашем городе, приходится в межсезонье отправлять вездеход на завод. Поломок как таковых не было, но по опыту знаю, пропустишь то и все посыпется в самый неподходящий момент.

Собирается каждая машина под конкретного клиента, готовых вездеходов на заводе нету. В моем случае на работу ушло больше месяца, но я не жалею, собрали отличную машину, мотор поставили Тойотовский 145 л.с, бензиновый, просто зверь!

Крутые вездеходы собирают, от себя рекомендую. Моему два года почти, за это время успел погонять несколько раз по лесам Карелии, у нас в Питере по области с компанией на рыбалку выбираемся регулярно, пробег намотал приличный, больше 700к. Минус один - представительство только в Иркутске, ближе нету.

Я купил его для поездок в тайгу, и он прекрасно справляется с любыми задачами. Машина надежная и управляемая, и я рекомендую ее всем, кто ищет надежный вездеход.

Вездеход пушка, тем кто сомневается брать или нет скажу что даже не смоневайтесь, не разочаруетесь! Сборка класс, движок мощный, прет реально как танк по любому бездорожью

Посмотрел видео в ютубе о возможностях этих машин и решил твердо покупаю и себе вездеход. Заказал машину в базовой комплектации а мне большего и не надо, для охоты и прогулок самое оно. Сделали и доставили быстро.

На сайте завода сделал заказ на Baikal 4x4, это просто, собираешь машину под себя, я брал только самое необходимое, взял защиту двигателя, мотор Тойотовский на 88 лошадей, шины Трэкол это лучшее, что есть на рынке.

Сперва брат у них вездеход заказл, а спустя полгода и я подтянулся) Теперь вот на пару рассекаем, практически каждые выходные у нас вылазка в любую погоду и во все сезоны) Вездеход - мощь, нипочем ни размытая дорога и овраги, ни сугробы, даже плавать умеет, через реку неглубокую спокойно переходим)

Этот вездеход у нас на участке как палочка выручалочка, никогда не простаивает – он отбил вложенные деньги на его покупку уже в первый сезон!

По цене вездеход от Байкала обошелся мне в адекватную сумму, в намеченный бюджет уложился. В эксплуатации у меня чуть больше года, без поломок пока обходимся, на минимальном обслуживании. 

Вездеход действительно классный, тест драйв это одно, но когда уже станешь его владельцем и погоняешь на нем сполна, то понимаешь – он стоит своих денег. Единственный минус – до Иркутска далеко, приходится ТО делать своими силами, спецы с завода по телефону подсказывают что и как нужно делать, чтобы он работал безотказно.

В отличие от аналогов на сайте производителя можно самому выбрать компоновку своего вездехода и посмотреть во сколько он обойдется. Движки сила – тойотовские 88,109 и 145 л.с., колеса тоже на выбор можно взять, ну и по мелочам – кунг, лебедку, кабину. Я выбрал базовую комплектацию – дешево и сердито, на мой век хватит.

Это моя давняя мечта и вот наконец она воплотилась в жизнь. Почти два года я смотрел в интернете, как люди путешествуют на таких вездеходах по тайге, а теперь и сам буду снимать и выкладывать такие видосы.

Доволен своей переломкой от Байкала, за полтора года что он у меня куда на нем только ни заезжал - не подвел меня ни разу

Готов рекомендовать производителя, доволен своим вездеходом от и до. По комплектации все сделали как и договаривались, все мои пожелания учли. Доставка на трале. 

В тайге нужно рассчитывать только на самого себя, ну и на технику – Байкальцы никогда не подводили, классные вездеходы, проходимость и управляемость отличная, мотор хороший, надежный и мощный, настоящий японец.

На сайте этой фирмы выбрал комплектацию для своего вездехода с переломной рамой, созвонился с ребятами, заказ приняли, изготовили и доставили. Аппарат четкий, катаюсь на нем как ребенок, все друзья завидуют.

Baikal отлично себя зарекомендовал. На будущий сезон хочу взять прицеп у  этой фирмы, ведь их техника проверена лично.

забрал и уже через два дня поехал на охоту с друзьями. такого аппарата еще ни у кого в нашем городке нет.

Долго изучал все варианты для покупки вездехода с переломной рамой и лучшего варианта, чем Baikal 4x4 не нашел.

Baikal 4x4 – супер вездеход, увидел ролик в сети, почитал отзывы и решил себе взять. Не пожалел ни разу, все мужики завидуют, хочу еще прицеп заказать у них, самому городить некогда, да и проблематично это, так как спецы все-равно не сделаешь.

Я в прошлом году покупал вездеход, он идеально подходит для меня так как я любитель активного отдыха на природе и обожаю путешествий по сложным дорогам. Порадовали менеджеры, все рассказали и показали.

Мне эта машина понравилась вся до последнего болта. За рулем чувствуешь себя как король, в любую погоду можно добраться до нужного места. Причем в комфорте, спасибо за кабину с тентом. В обслуживании никаких сложностей, конструкция переломки оказалась удачной.